作者： 半岛官方下载入口 来源： 日期：2024-01-29 12:22
编者按：春节刚刚过去，许多人还沉浸在节日喜庆气氛之中。
节后乘车 票价令人放心
编者按：春节刚刚过去，许多人还沉浸在节日喜庆气氛之中。然而，节日过后又是辛勤忙碌的一年。
昨天是春节长假后上班的第一天，偏巧天下了一场雪，幸好未对人们的出行造成较大影响。
省有关部门明确要求：今年春运，公路客运票价不涨！但春节前，本报热线接到不少乘客反映说，回家坐车的票价比平时贵了不少。
本报对此进行跟踪报道后，市运管处高度重视，对存在的违规行为进行查处，并公布了投诉电话，加大了稽查力度。
昨日下午，本报再次派出多名记者到各客运汽车站、几个主要乘车点，对节后汽车客运状况进行了调查。调查结果令人满意，发往各县区的客车票价基本未超出有关部门核定的票价。
站内秩序井然票价平稳
昨日下午，记者先后来到市二运公司中原场站、锦远汽车站和市一运公司洛阳汽车站、迎宾汽车站，对节后客运情况进行了解。
与火车站售票处人头攒动的火热场面相比，各汽车站乘客不多，车票价格平稳，人们出行比较方便。
在市一运公司洛阳汽车站售票厅内，开放的五六个售票窗口前，不断有乘客前来问询、购票，但由于人数不多，基本不用排队等候。
而在站内，发往新安、嵩县、伊川等地的客车上，乘客都没有坐满。记者分别向司机问了价钱，得知新安６元、嵩县１０元、伊川５元，票价都属正常。但短途价格仍比平时要高不少，如新安磁涧要５元、嵩县田湖要１０元等，司机称“下雪天，就这个价”，这让一些乘客觉得很难接受。
在该站东面的市二运公司中原场站，发往偃师的汽车执行的是７元票价，而发往汝州的客车，票价则是１０元，乘客可以在售票窗口直接买票乘车。在市二运锦远汽车站，记者问一辆“洛阳——常袋”的客车票价多少，司机说是“两元”；站内停着数辆发往栾川的客车，票价３５元，情况正常。
如果在站外乘车，票价又怎么样呢？在丹城路路口，记者拦住一辆洛阳开往汝阳的客车，问票价是多少，司机说“１２元”。而在“洛阳汽车站营运站点里程票价表”上，显示到汝阳的票价为１１．５元；在火车站广场前，一辆洛阳开往三门峡的客车边行驶边招徕乘客，记者问到新安县多少钱，对方说“５元”；位于解放路的市一运迎宾汽车站外，发往宜阳的客车要价５元，而发往洛宁的客车则称下雪天比平时票价高些，需１５元。
记者看到，市二运公司中原场站发往郑州的长途客车上，乘客也不多，半数座位都空着，票价正常。“刚过完节，乘汽车外出的人特别少，短途基本就没什么人。”车站一位工作人员解释说。
从这些长途汽车站的情况来看，发往各地的客车票价基本正常，比较平稳。少数线路受天气影响，票价比平时稍高，也有些线路票价比平时略低。目前汽车站客流量不大，乘客出行比较方便。
票价和平时一样
记者乘车地点：锦远汽车站、洛常路
昨日１５时３０分左右，我们来到锦远客运汽车站。刚走进站里，一个口里喊着“吉利、吉利”的红衣女子就凑了上来。我们说要去吉利区，她催着我们赶快上车，说“全程票价５元，春节下雪也没涨价”。记者上车买了票，车很快驶出了汽车站。
出站不到５分钟，四五个扛着被褥、包袱的中年男子半路上了车，说到“光华学校”，售票的红衣女子向每人收了３元钱。几名男子上车后问道：“春节前坐车还是两元呢，年后咋就涨到３元了？”红衣女子没有答话。
我们与坐在旁边的一个围着粉红围巾的年轻女子聊天，她说自己要到黄河大桥，以前３元钱就可以到家了，节后就成４元了，“估计是春节期间票价上涨了”。但是一名到吉利的中年男子说，全程票价５元，“跟平时一样”。
过了大杨树后，记者在跃店下了车，拦下一辆吉利至洛阳的返程车。在车上，一名２０多岁的男子说，他经常从洛阳到吉利，一般从洛阳站到吉利是５元，从东花坛到吉利是４元。
１７时许，记者在东花坛下车，先后拦下４辆洛阳至吉利的长途客运车，对方的报价均为４元，与先前几名乘客的说法一致。
汝阳方向
票价微涨有依据
记者乘车地点：关林
昨日下午，记者来到一运关林汽车站。在站内张贴的里程价目表上，记者看到到伊川的票价为４元，到汝阳的票价为９．５元。
开往伊川的客车都停在站内，记者询问了几辆客车的售票员，得到了两种不同的价格：４元和３元。车站的一位工作人员告诉记者，从火车站到伊川的票价确实是４元，从这里上车一般都交３元钱。
“有些车按照从火车站发车的价格收，因此有些不一样”。
开往汝阳的客车大多停在站外。记者询问其中一辆宇通客车的售票员，她说到汝阳的票价是１１元。
记者又询问了其他一些客车的售票员，得到了相同的答复。
１６时０３分，记者登上一辆“洛阳——汝阳”的宇通客车，花１１元买了一张车票，车上乘客不少。记者向售票员询问票价为何与车站张贴的票价有出入，售票员解释说，到汝阳的票价已经涨了，现在都是按照１１元的价格收。
记者借口有事在郭寨下车，回到洛阳一运关林汽车站了解情况。一名工作人员告诉记者，去往汝阳的票价确实已经改为１１元，他们在今年春运前将车票价格涨成了１１元。“票价上涨已经得到物价部门批准。
墙上的价格表应该换掉了，新的价格表很快就会张贴出来”。
偃师方向
恢复核准票价
记者乘车地点：道南路
昨日１５时３０分，记者在道南路上了一辆牌号为豫ＣＡ５３５１的蓝色宇通客车。虽然是雪天，车上乘客依然不少。
记者询问价格，该车站的售票员说：“到偃师的话是７块钱。”记者问：“平常不都是５块钱吗？”她说年前此线路已经涨价了。
购买全程车票后，记者索要到一张面额为７元的客运发票。
在该客车的车门上方，记者看到了一张经市物价部门核准、市公路运输管理处制定的“洛阳市道路旅客运输价格费率表”，此表上印着从洛阳到偃师的路程为３９公里，全程票价为７元，费率为每人每公里０．１７９４８７元。
乘客张女士说：“节前腊月二十七坐车时，我才知道车票涨价了，大家都觉得挺难接受的。
不到４０公里就要７块钱，价格是不是有点高了？”车上的售票员解释说：“以前一直执行的是优惠价，即使春运结束也一样，以后都是全程７元。”
随后，记者从市物价部门得知，此价格符合规定，不属于违规涨价。
新安方向
短途票价较高
记者乘车地点：谷水东、新安磁涧
昨日１６时许，记者来到了１０１路公交车谷水东站。
刚下公交车，几个长途客车司机和售票人员就迎上来问：去哪儿？得知去磁涧，只有一辆车的售票员报价两元，其余的报价为３元。有乘客问：平时从谷水到新安县城只有４元，到磁涧要３元是不是多了点？车上人员说，春节期间都这样，坐的路程越短，票价相对就越高。
掏了两元钱，记者坐上了一辆“洛阳——新安”的客车，并与售票员攀谈起来。他说，谷水到磁涧，正常票价为两元。
由于交警查超员很严，超载一人至少罚２００元，所以不少长途车不想拉短途。短途的乘客要坐车，价格相对要贵一点。正说着，一辆警车拦住去路。
一名交警上车检查了一番，核对没有超员后，挥手放行。
１６时３４分，记者在磁涧桥西头坐上一辆“洛阳——三门峡”的客车回谷水，女售票员要３元。记者争辩说，刚从谷水到磁涧，人家只要两元。
女售票员说都是３元，不可能两元。记者索要车票，女售票员说，车票年前用完了，公司正月初十才上班，现在没有票。
嵩县、栾川方向
提防售票者“装糊涂”
记者乘车地点：关林
昨日１５时３０分，记者首先来到一运关林汽车站。汽车站候车厅的墙上挂着一张里程票价表，上面显示去往嵩县和栾川的票价分别是１１．５元和２４．５元。
记者询问车站工作人员往两县的客车票价春运期间是否有所浮动，得到的答复是没有。
几分钟后，一辆“洛阳——栾川”的客车驶入站内。记者询问往栾川的票价，售票员不假思索地说出“３０”。
记者提出为什么与大厅票价表上价格不符时，售票员表示“加上１块钱保险和一些其他的费用，总共收个３０整”。当记者进一步问她都有哪些其他费用时，她不耐烦地甩下一句“真小气”，就跳上车离开了车站。
随后，记者来到洛阳市关林长途客运中心。刚刚走进车站，记者就被一名售票员拦了下来。得知记者要去嵩县时，他很热情地把记者带到一辆“洛阳——旧县”的长途车前：“票价１２块，先上车后买票。”
车上的人并不多，记者找了个靠近车门的位置坐了下来。
“怎么比站里牌子上规定的票价要贵５毛？”客车驶出站后，记者询问售票员。他不好意思地笑了笑：“我手头现在没有零钱，你要有５毛，我就退给你１块。”
记者在龙门长途汽车站下了车。
随后，记者在这里又询问了几辆路过的长途车，发现售票员报出的价格虽然各有不同，但票价与车站内张贴的标准差距不到两元钱。面对记者的询问，一位售票员笑了笑说：“过年了嘛，您多给点就多给点，反正差得不多。”
宜阳、洛宁方向
随意解释让人生误解
记者乘车地点：南昌路、宜阳寻村
西苑桥北头的南昌路路边，是发往宜阳、洛宁等地的客车经常停靠拉客的一个地方。
昨日１５时许，记者来到此处，了解这条线路上的客车收费情况。
与节前相比，在这里等车的人大大减少，只有十几个人冒雪站在路边等车。记者向其中的一个人打听平常往宜阳寻村去车费是多少，他说一般只需３元。
过了一会儿，一辆发往洛宁的客车停在了路边，车厢内只有七八位乘客。这辆车的车牌号为豫ＣＧ０６３６，记者上前询问去宜阳寻村怎么收费，女售票员答复为４元。
随后，一辆由洛阳发往宜阳的客车开了过来，车牌号为豫ＣＥ０７６９，记者走过去表示要前往寻村，男售票员也讲车票为４元。“平常不是收３元吗？现在你们咋多收１元？”记者询问其中原因。男售票员回答得很干脆：“平常是收３元，可现在是春运，都涨价了！”
上了这辆车后，记者看到车门上边张贴着一张洛阳市道路旅客运输价格费率表。表上显示：这辆车的收费标准为每人每公里０．１５０５元，洛阳和寻村之间的距离是２９．３公里。
途中上车的乘客比较少，车厢内许多座位都空着。售票员告诉记者，目前客流方向主要是从各县往洛阳市区去，他们的车返回县城时常常空座，但发往洛阳市区时，客人就多得拉不过来。
客车行至宜阳寻村，记者下了车，准备搭车返回洛阳市区。
果如那名售票员所说，记者在路边等了好长时间，不停招手示意，一辆辆由洛宁、宜阳发往市区的客车却都座无虚席，呼啸着飞驰而过。最后，一辆车牌号为豫ＣＥ２８６３的客车终于停了下来，上车一问，他们收费同样为４元。
随后，记者根据有关部门制定的洛阳市道路旅客运输价格费率表，认真算了一下，发现所坐客车的收费均未超出标准。
但让人不解的是：在此情况下，客车经营者怎么还把他们现在并未超出标准的收费归因为“春运期间涨价”，以致引起乘客的误解呢？
有关人士认为，现在许多人所说的“春运期间客车胡乱涨价”，实际上并不确切。其中很大一部分是，许多客车经营者平常为了抢生意、多拉客，低于标准收费售票，而到了春运期间，在不愁客源的情况下，他们就按标准收起了费，从而让人产生了“客车胡乱涨价”的误解。在春运期间，客车经营者如果对此细加解释，应该能赢得乘客的理解和支持。
。本文来源：半岛官方下载入口-www.ecu-dim.com
