本文摘要：5G助跑新零售 5G无人售货车出现在武汉闹市街头

消费者只要招招手，售货车就会自动停靠在身边……近日，5G无人售货车出现在武汉闹市街头，引得市民纷纷尝鲜。

5G助跑新零售 5G无人售货车出现在武汉闹市街头

消费者只要招招手，售货车就会自动停靠在身边……近日，5G无人售货车出现在武汉闹市街头，引得市民纷纷尝鲜。充满智慧的“新零售”背后，5G扮演着“助跑者”的重要角色。

据了解，此次在武汉全新亮相的“5G无人售卖车”是通过激光、视觉、毫米波等多种雷达进行场景感测和安全控制，基于中国移动湖北公司搭建的5G网络实现场景数据到云端处理系统的实时回传，结合湖北银联的聚合支付解决方案，从而打造出零售车无人驾驶、招手即停、自助购买的创新应用场景。

在5G无人售卖车系统的研制过程中，5G扮演着突破性角色。

基于移动5G通信和网联自动驾驶技术，可实现车辆自动驾驶能力，包括循迹自动驾驶，行人识别和动态避障、区域动态限速、交通信号灯通行、超视距、车辆动态调度等场景。

与普通电瓶车不同，这种“5G无人售货车”不见驾驶员，车身布满了摄像头和各种感应器。

市民可在屏幕上挑选各种饮料、饼干等快消品，扫码支付后，车内即快速吐出货物。这种新奇的购物模式，吸引了不少年轻人的好奇和尝鲜。

“有了5G加持，无人售卖车得以‘眼观六路、耳听八方’并瞬时决断，实现‘想你所想，做你想做’。接下来，我们将依托5G全面覆盖的优势，扩展5G无人售货车到景区、园区和校区等更多的场景，也将进一步开发，提供远程召车等新功能，还将推进5G人脸支付等技术应用，提升用户感知。

”

据介绍,这种5G无人售货车自重加货物，重量大约1吨，充一次电能跑五六十公里，能上路自动驾驶运行，已设置最高限速10公里/小时，暂时只能在公司圈定的电子围栏范围内，按设置好的固定线路运行。

据其介绍，该车售价40万元一辆，既可购买，也可合作租赁。这种全新的5G无人售货模式，已引起不少创业者关注。

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