本文摘要：江铃汽车小蓝工厂第100万辆整车下线了

2月16日上午，江铃汽车春节假期后上班的第一天，喜庆的音乐中，随着一台银色豪华版新世代全顺Pro缓缓驶下小蓝工厂总装线，江铃汽车第一执行副总裁金文辉宣布“小蓝工厂第100万辆整车正式下线”。

江铃汽车小蓝工厂第100万辆整车下线了

2月16日上午，江铃汽车春节假期后上班的第一天，喜庆的音乐中，随着一台银色豪华版新世代全顺Pro缓缓驶下小蓝工厂总装线，江铃汽车第一执行副总裁金文辉宣布“小蓝工厂第100万辆整车正式下线”。公司部分高层领导、各部门长，以及员工代表出席下线仪式。

第100万辆车下线，江铃制造开启新征程

金文辉感谢全体员工们攻坚克难的无畏精神和辛勤的付出。

他说，过去的一年，江铃汽车全体干部职工艰苦奋斗，公司产销站上了历史新高，战胜了各种风险挑战，公司贯彻以客户为中心的理念，全面加快数字化转型、智能网联、智能制造等技术领域的新变革，苦练内功，推进211工程、1/2工程、“战狼”计划三大工程；深化与华为、阿里、腾讯等企业跨界合作，扩大“朋友圈”，打造江铃汽车产品和服务新生态，营销领域创新变革，创建了上海乘用车销售公司，深化乘用车渠道建设，持续推动公司向高质量发展。

去年，英雄的小蓝工厂，加班加点生产防疫所需的各类救护车，展现了江铃精神、江铃速度和江铃担当，成为疫情期间最早向武汉交付的企业，也是向全国各地交付救护车最多的企业，为江铃赢得了“战疫第一车“的美誉。

小蓝工厂自2013年正式投产以来，下线的100万辆产品，主要包括58万辆全顺轻客系列产品，以及42万辆SUV系列产品，保障了江铃汽车产销的稳步增长。

数字化转型，助力江铃高质量发展

江铃汽车副总裁于建斌致辞。

他说，小蓝智能工厂，建立了全过程数字化制造体系，全面运行福特全球精益生产制造系统和高标准的质量管理体系，采用全球先进的智能化设备和质量检测设备，深度实施“两化融合”，为江铃智造“匠心出品”打上最闪耀的标签。

2021年，江铃汽车青云谱生产基地要搬迁至富山生产，公司将形成小蓝和富山两大生产基地制造新格局。围绕以客户为中心，江铃智能制造坚定数字化、网络化、智能化改革，实现数据驱动，提升产品品质、降低成本、柔性化生产和提升效率，实现智慧管理，带动产业链上下游同步向智能化转型。

今天在小蓝工厂下线的新全顺pro，是江铃汽车以用户为中心，推出的第一款全时营运服务的产品，采用数字化、物联网等新技术，在轻客市场树立了新标杆，引领轻客行业标准再升级，一经推出即成爆款，受到市场的一致认可和青睐。

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