本文摘要：郑万铁路先期开工段钻孔桩开钻 拉开河南段大规模建设序幕; 郑万铁路河南段北起郑州东站，经郑州市的郑东新区、经开区、航空港区，开封市的尉氏县，许昌市的长葛市、禹州市，我市的郏县、宝丰县、平顶山城乡一体化示范区、鲁山县，南阳市的方城县、社旗县、宛城区、南阳城乡一体化示范区、卧龙区、新野县、邓州市，从邓州与新野之间沿二广高速东侧进入湖北，河南境内沿线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳南、邓州东10个车站，全长350.825公里，桥隧比88.7%，概算投资443.2亿元。

郑万铁路先期开工段钻孔桩开钻 拉开河南段大规模建设序幕; 郑万铁路河南段北起郑州东站，经郑州市的郑东新区、经开区、航空港区，开封市的尉氏县，许昌市的长葛市、禹州市，我市的郏县、宝丰县、平顶山城乡一体化示范区、鲁山县，南阳市的方城县、社旗县、宛城区、南阳城乡一体化示范区、卧龙区、新野县、邓州市，从邓州与新野之间沿二广高速东侧进入湖北，河南境内沿线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳南、邓州东10个车站，全长350.825公里，桥隧比88.7%，概算投资443.2亿元。平顶山段长70公里左右，直接投资100亿元左右。

中铁十八局集团承建的郑万铁路河南段先期开工段郑万站前五标段张良镇跨南水北调干渠大桥线下工程全长13.845公里，线路途经鲁山县的辛集乡、马楼乡、张良镇。

先期开工段张良镇跨南水北调干渠特大桥工程全长13.845公里，采用主跨160米连续梁拱一跨跨越南水北调干渠。先期开工段张良镇跨南水北调干渠特大桥线下工程是郑万铁路河南段的一项重点控制性工程，线路主要通过伏牛山余脉，属低山、丘陵区，工期紧，施工难度大，总投资4.2亿元。

中铁十八局集团郑万铁路河南段项目部党工委副书记李久顺介绍，项目部提出把这个工程做成让人民满意的民心工程、经得起历史考验的优质工程、引领示范的标杆工程，确保2017年底前按照合同要求完成先期开工段施工任务。

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